無人機(jī)測繪 長春無人機(jī)測繪
in 行業(yè)動態(tài) by meng
1 測繪無人機(jī)優(yōu)勢空域好申請 無人機(jī)空域相比載人機(jī)空域好申請的多,除非國家級項(xiàng)目、緊急事件,載人機(jī)空域申請時間都比較長,而且比較尷尬的就是還要考慮天氣的影響,好不容易申請下來空域,天氣可能又不適合飛行,等天氣適合飛行了,申請的空域時間窗口已過,然后再申請空域。 無人機(jī)因?yàn)轱w行高度比較低,一般不會影響到客機(jī)、軍機(jī)執(zhí)行任務(wù),但機(jī)場附近另說哦。靈活方便 無人機(jī)體積小,準(zhǔn)備時間短,起飛降落地點(diǎn)靈活,并不一定要在機(jī)場起飛,比如這兩年流行的垂直起降無人機(jī),只需找個平攤的地方即可起降,并且還擁有固定翼飛行航時長的特點(diǎn)。相對高度低,對載荷要求低 因?yàn)闊o人機(jī)飛行高度低,普通的數(shù)碼相機(jī)拍攝的照片直接可以當(dāng)航片使用,避免了笨重、大體積、昂貴的航攝儀(航攝儀可是幾十萬上百萬的設(shè)備)。可生產(chǎn)大比例尺高分辨率產(chǎn)品 同樣是因?yàn)橄鄬Ω叨鹊?,無人機(jī)采集的影像分辨率可以高至2-3厘米(圖像上一個像素代表實(shí)地距離2-3厘米),相比高分衛(wèi)星、載人航空攝影,分辨率是比較高的。載人航空攝影能做到5厘米基本上到頭了。建模近乎全自動 傾斜攝影建模的過程全程幾乎無需人工干預(yù),建模過程完全由計(jì)算機(jī)自動完成,人工無需干預(yù),也基本無法干預(yù)。相比于傳統(tǒng)人工建模,傾斜攝影模型與周邊場景配合十分好,模型場景逼真,使用模型截圖的時候,有時候甚至無法分辨是航拍的照片還是模型的截圖。2 測繪無人機(jī)劣勢監(jiān)管空白 雖然無人機(jī)空域申請比較簡單,但實(shí)際上沒有像通航一樣的標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)流程。在測繪無人機(jī)發(fā)展的早些年,大部分其實(shí)都是“黑飛”,去哪申請,找誰申請,申請流程,申請費(fèi)用,其實(shí)目前還沒有一個固定的流程。 無人機(jī)對機(jī)場周邊的起飛限制非常嚴(yán)格,即使向主管部門申請了空域,也要向大疆申請解鎖。一方面限制了胡亂飛行的飛手,一方面也同樣限制了正規(guī)作業(yè)的便捷性。什么時候能有個平臺方便的申請空域,還是個未知數(shù)。 各地對于無人機(jī)的政策也不盡相同,反無設(shè)備(反無人機(jī))并不只存在于新聞里。炸機(jī)風(fēng)險(xiǎn) 對于無人機(jī)系統(tǒng)來說,一旦發(fā)生系統(tǒng)性故障,即系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)出現(xiàn)故障,即有可能造成炸機(jī)。對于無人機(jī)使用者來說,一方面損失了采集設(shè)備,一方面可能對第三方造成財(cái)產(chǎn)、人身安全損害。美國的航天飛機(jī)還不能保證每次發(fā)射都成功呢,何況一架幾十萬的無人機(jī)。絕對精度不高 目前無人機(jī)成圖絕對精度不高,僅能滿足1:500比例尺地形圖規(guī)范要求,相比于全站儀和GPS-RTK等傳統(tǒng)測量設(shè)備,這個精度不高。不過,數(shù)據(jù)跟實(shí)際使用場景相關(guān),如果本身使用場景就不需要特別高精度,無人機(jī)獲取數(shù)據(jù),是非常便捷的方式。 如果對精度要求比較高,還可以采用布設(shè)地面相控點(diǎn)的方式,控制最終成圖的絕對位置精度。產(chǎn)品較為單一 無人機(jī)測繪初級產(chǎn)品只有:真正射影像圖、傾斜三維模型、點(diǎn)云。生成這些數(shù)據(jù)是比較方便和自動的。如果需要更詳盡的室內(nèi)數(shù)據(jù),帶有名稱屬性的DLG等,無人機(jī)目前是無法自動完成這項(xiàng)任務(wù)的。 如果需要傳統(tǒng)的測繪產(chǎn)品數(shù)據(jù),比如數(shù)字線劃圖、數(shù)字高程模型,則需要進(jìn)一步處理,并且都需要大量的人工操作。公司簡介中科智航是一家以無人機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務(wù),培訓(xùn)于一體的高科技企業(yè),公司始終秉承“誠信贏得市場,服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無人機(jī)產(chǎn)品以及航測,航拍,巡檢等無人機(jī)技術(shù)服務(wù).我們擁有專業(yè)的無人機(jī)航測,無人巡檢技術(shù)隊(duì)伍,無人機(jī)航測可廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。無人機(jī)巡檢技術(shù)可應(yīng)用于對通信基站的巡查;河流污染源排查;高速公路的巡視;城市違章建筑取證等,我們已經(jīng)累計(jì)服務(wù)了省內(nèi)外100余家企事業(yè)單位并建立了長期合作的關(guān)系,在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域,我們與20余所大中專院校達(dá)成了校企合作共建無人機(jī)專業(yè)的合作模式,通過培養(yǎng)無人機(jī)相關(guān)高科技人才,不斷創(chuàng)新滿足各行業(yè)對無人機(jī)應(yīng)用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)解決方案,期待與您的合作。咨詢電話:15143446624