無人機考證 長春無人機考證
in 行業(yè)動態(tài) by meng
越來越多人想入門無人機，甚至想以此為職業(yè)。那應該考取什么樣的無人機證件才適合興趣發(fā)展，或是利于找工作呢？下面小編就詳細介紹介紹。01：ASFC ASFC是由中國航空運動協(xié)會頒發(fā)的，事實上應該叫“航模駕駛證”，只考7公斤以下的無人機。簡單來說，就是把無人機看做是一項運動，考試重在飛行特技，越高級別，考試的飛行動作就越花哨，越難。 高級證書主要針對的是老航模玩家，特技飛行玩家。低級證書主要針對青少年，考試項目也較簡單。02、UTC UTC是大疆主導的培訓考證體系，主要針對的是行業(yè)應用服務，比如航拍和植保、測繪等，用的也都是大疆飛機，因此課程中會摻雜一些產品性能的介紹，順帶打廣告。 一般培訓半個月后，都能拿到證件，但基本上僅能飛大疆。通過考試可獲得兩份證書，分別是大疆頒發(fā)的《學員合格證書》，和中國航空運輸協(xié)會通航分會、中國成人教育協(xié)會頒發(fā)的《無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》。03、無人機駕駛員執(zhí)照 這是當前法律認可的唯一無人機執(zhí)照，由中國民航局主管，持證者憑執(zhí)照有申請空域審批和申報航線的合法權利，如果想從事無人機行業(yè)的專業(yè)人員，需要飛行操作的話，那這個執(zhí)照是必須的。無人機駕駛員執(zhí)照又分為：超視距駕駛員（機長證）、視距內駕駛員（駕駛員證）和教員證。根據無人機種類，無人機駕駛員執(zhí)照還細分為： 多旋翼超視距駕駛員、多旋翼視距內駕駛員和多旋翼教員證； 固定翼超視距駕駛員、固定翼視距內駕駛員和固定翼教員證； 此外，還有單旋翼駕駛員執(zhí)照，但比較少人考取，就不細講了。 這里有必要穿插一段歷史：在2018 年 9 月 1 日前，民用無人機駕駛員合格證由民航局授權中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）考核和頒發(fā)。 2018 年 9 月 1 日，民航局收回無人機駕駛員的考核和管理權限，AOPA頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機合格證，自動轉換為民航局頒發(fā)的無人機云執(zhí)照，原合格證所載明的權利一并轉移至該電子執(zhí)照。無人機駕駛員正式“上位”，行業(yè)地位更加合法化。 因此，現(xiàn)在，當你通過無人機執(zhí)照考試后，即可獲得電子無人機云執(zhí)照，若要取得AOPA合格證實體證書，只需提交工本費即可。（AOPA 民用無人機駕駛員合格證） 關于無人機駕駛員執(zhí)照考試和培訓的話，根據自身條件，培訓周期一般在15-30天左右。由于含金量最高，且知識面較廣，考試難度大，費用也最高，在7000到1萬2左右。 考試內容包括理論、實操，其中超視距駕駛員還得考取地面站。04、民用無人機系統(tǒng)專業(yè)工程師資質 這是由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）剛推出的，主要培養(yǎng)在飛行前、中、后對無人機全系統(tǒng)進行安全監(jiān)控與檢測，可對無人機飛行器平臺、地面站等硬件進行使用、維修、維護，對飛控軟件、地面站軟件進行調試，以保障無人機全系統(tǒng)設備運行安全的人員。 隨著無人機的廣泛應用，對于無人機的維修和調試需求也不斷上升，因此，民用無人機系統(tǒng)專業(yè)工程師也將成為一項新職業(yè)。 講到這里，你對想考取哪類無人機資質應該心里有數了吧~最后，再告誡小伙伴們，有空多學習，沒事別“黑飛”，噢不，就是有事也不能“黑飛”！公司簡介中科智航是一家以無人機研發(fā),生產,銷售,服務,培訓于一體的高科技企業(yè)，公司始終秉承“誠信贏得市場，服務鑄造品牌”的經營理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無人機產品以及航測,航拍,巡檢等無人機技術服務.我們擁有專業(yè)的無人機航測,無人巡檢技術隊伍,無人機航測可廣泛應用于國家重大工程建設,新農村和小城鎮(zhèn)建設等方面,尤其在基礎測繪,應急救災數據獲取等方面具有廣闊前景。無人機巡檢技術可應用于對通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經累計服務了省內外100余家企事業(yè)單位并建立了長期合作的關系,在無人機培訓領域,我們與20余所大中專院校達成了校企合作共建無人機專業(yè)的合作模式，通過培養(yǎng)無人機相關高科技人才,不斷創(chuàng)新滿足各行業(yè)對無人機應用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機產品及技術解決方案，期待與您的合作。咨詢電話：15143446624