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教育培訓(xùn)無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)院校合作青少年教育無(wú)人機(jī)研學(xué)

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產(chǎn)品展示大疆無(wú)人機(jī)編程無(wú)人機(jī)垂直起降固定翼考試訓(xùn)練無(wú)人機(jī)組裝訓(xùn)練無(wú)人機(jī)

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無(wú)人機(jī)和空中交通工具對(duì)城市設(shè)計(jì)將產(chǎn)生哪些影響?
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-19

在不久的將來(lái),無(wú)人機(jī)、個(gè)人飛行器和空中出租車(chē)可能會(huì)成為我們?nèi)粘I畹囊徊糠?。無(wú)人機(jī)和空中出租車(chē)將創(chuàng)造新的機(jī)動(dòng)性和運(yùn)輸線(xiàn)路。隨著無(wú)人機(jī)向自動(dòng)化方向發(fā)展,無(wú)人機(jī)將被用于監(jiān)視、物品交付和建筑領(lǐng)域等等。這些飛行器引入城市將需要建筑環(huán)境發(fā)生很大的改變。無(wú)人機(jī)和其他新型飛行器將需要新的著陸平臺(tái)、充電點(diǎn)和無(wú)人機(jī)港口。他們將引領(lǐng)新的建筑風(fēng)格,并導(dǎo)致更可持續(xù)的新的建筑設(shè)計(jì)。相關(guān)研究探討了飛行器對(duì)城市設(shè)計(jì)的影響,并繪

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大疆無(wú)人機(jī)哪個(gè)型號(hào)好_各型號(hào)區(qū)別(航拍系列推薦)2
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-19

 --大疆“御”MAVIC PRO --    四、大疆悟系列  推薦“悟”Inspire 1 V2.0 價(jià)格12999RMB  1、“悟”Inspire 1采用創(chuàng)新的機(jī)身變形設(shè)計(jì),在飛行中輕觸按鍵,高強(qiáng)度碳纖機(jī)臂即可向上抬起,起落架收起,讓相機(jī)360度無(wú)遮擋,你可以自由選擇拍攝角度,隨心創(chuàng)作;三種模式:起飛降落模式、飛行模式、運(yùn)輸模式智能切換,滿(mǎn)足平時(shí)航拍飛行運(yùn)輸?shù)男枨螅黄痫w降落模式即起落架下降

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大疆無(wú)人機(jī)哪個(gè)型號(hào)好_各型號(hào)區(qū)別(航拍系列推薦)
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-19

一、大疆精靈3系列無(wú)人機(jī)推薦精靈 Phantom 3 SE 價(jià)格3499RMB    1、搭載4K相機(jī),照片拍攝的最大分辨率可達(dá)4000*3000,照片拍攝模式支持單張拍攝、多張連拍 (BURST:3/5/7 張、自動(dòng)包圍曝光 (AEB)、定時(shí)拍攝;支持拍攝4K視頻;    2、圖像傳輸和飛行控制距離在無(wú)障礙物遮擋的條件下可達(dá)4KM;   

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大疆無(wú)人機(jī)航拍技巧 五種
實(shí)用文章 2020-10-19

想要拍出好的航拍其實(shí)很簡(jiǎn)單 接下來(lái)我給大家分享一些航拍技巧1.首先是最常見(jiàn)的一種,向前推進(jìn)手法。    向前推進(jìn)很好理解,一般用于某個(gè)主體的慢慢出現(xiàn),主體向鏡頭越靠越近,用于著重表現(xiàn)和突出被拍攝的對(duì)象,具有一種形式感。2.向后拉遠(yuǎn)手法。    向后拉遠(yuǎn)的鏡頭在影視作品中也比較常見(jiàn),從一個(gè)中心位置向后退去,畫(huà)面逐漸變得遼闊宏大,用于表現(xiàn)壯觀的全景。 

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進(jìn)行無(wú)人機(jī)航拍時(shí)需要謹(jǐn)記以下二十小點(diǎn)
實(shí)用文章 2020-10-19

隨著科技進(jìn)步,許多新型產(chǎn)品的出現(xiàn)極大程度上方便了我們的生活,利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍測(cè)量已經(jīng)成為我們生活中極為常見(jiàn)的一種現(xiàn)象,而在進(jìn)行無(wú)人機(jī)航拍的時(shí)候,我們需要注意哪些問(wèn)題呢?  1、安全,絕對(duì)的第一,再NB的操控和鏡頭,砸到人炸了機(jī),哈哈哈...  2、抵制“黑飛”,不能在軍事管理區(qū)、機(jī)場(chǎng)等空管區(qū)飛行,遠(yuǎn)離人群,在取得拍攝許可后再進(jìn)行作業(yè)。我曾目睹過(guò)禁飛期內(nèi)玩機(jī)被警察叔叔沒(méi)收東西并帶走關(guān)押的,你懂的.

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無(wú)人機(jī)執(zhí)照和等級(jí)要求
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-19

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分類(lèi)較多,所適用空域遠(yuǎn)比有人駕駛航空器廣闊,因此有必要對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員實(shí)施分類(lèi)管理。(1)下列情況下,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé),無(wú)須證照管理    A. 在室內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī);    B.Ⅰ、Ⅱ類(lèi)無(wú)人機(jī)(如運(yùn)行需要,駕駛員可在無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)進(jìn)行備案。備案內(nèi)容應(yīng)包括駕駛員真實(shí)身份信息、所使用的無(wú)人機(jī)型號(hào),并通過(guò)在線(xiàn)法規(guī)測(cè)試);   

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無(wú)人機(jī)具有哪些行業(yè)應(yīng)用價(jià)值?
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-15

無(wú)人機(jī)對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一款類(lèi)似于單反的工具,可以從上帝視角拍出讓人艷羨的照片,但今天我要給大家普及一下,無(wú)人機(jī)作為行業(yè)工具,有非常多的行業(yè)應(yīng)用價(jià)值。下面跟著我來(lái)梳理一下吧。1、無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、估產(chǎn)的應(yīng)用無(wú)人機(jī)植保應(yīng)該是一個(gè)比較成熟的行業(yè)了,因?yàn)橹脖C(jī)撒種子,撒農(nóng)藥的效率要遠(yuǎn)高于農(nóng)民自己人工完成,所以,在這個(gè)行業(yè),無(wú)人機(jī)的價(jià)值還是得到了充分的體現(xiàn)。無(wú)人機(jī)估產(chǎn),個(gè)人理解是超低空遙感的應(yīng)用。無(wú)人機(jī)

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無(wú)人機(jī)集群具備怎樣的優(yōu)勢(shì)?
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-15

作為發(fā)展和迭代速度都非常快的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),無(wú)人機(jī)的技術(shù)發(fā)展一直深受人們關(guān)注。近年來(lái),伴隨著無(wú)人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的加速拓展,以及產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大,日益成熟的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也是對(duì)技術(shù)發(fā)展提出了新的要求。在此背景下,一項(xiàng)新的技術(shù)趁勢(shì)崛起并愈發(fā)受到關(guān)注,它便是“無(wú)人機(jī)集群技術(shù)”。無(wú)人機(jī)集群優(yōu)勢(shì)顯著無(wú)人機(jī)集群技術(shù),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用一個(gè)智能大腦將多個(gè)無(wú)人機(jī)連接起來(lái),通過(guò)感知交互、信息傳遞和協(xié)同工作來(lái)發(fā)揮出無(wú)人機(jī)更大功效

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醫(yī)療無(wú)人機(jī)為藥物、疫苗、器官等的緊急運(yùn)輸提供了更好的選擇
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14

如今,人類(lèi)的醫(yī)療衛(wèi)生水平發(fā)展迅速,各種尖端醫(yī)療器械和康復(fù)技術(shù)已經(jīng)能帶給病人無(wú)痛的治療體驗(yàn)。但是在如自然災(zāi)害,車(chē)禍,突發(fā)心臟病,器官運(yùn)輸?shù)染o急情況下,我們?nèi)詻](méi)有更好的解決辦法來(lái)爭(zhēng)取救援黃金時(shí)間。但是在2018年,這樣的狀況有所改變,醫(yī)療無(wú)人機(jī)的使用,為藥物、疫苗、器官等的緊急運(yùn)輸提供了更好的選擇。 無(wú)人機(jī)從最初的娛樂(lè)用途發(fā)展到現(xiàn)在的航拍、比賽檢測(cè)等。特別是亞馬遜公司開(kāi)發(fā)的物流無(wú)人機(jī)技術(shù),可

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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)潛力無(wú)限 開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14

盡管最初是為軍事目的而建造的無(wú)人機(jī)(又名無(wú)人機(jī)),但現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到13億美元,就無(wú)人機(jī)采用而言,農(nóng)業(yè)現(xiàn)已成為僅次于建筑的第二大產(chǎn)業(yè)。那么,無(wú)人機(jī)可以為農(nóng)業(yè)做些什么呢?這個(gè)問(wèn)題的答案歸結(jié)為整體效率的提高,但是無(wú)人機(jī)的意義遠(yuǎn)不止于此。隨著無(wú)人機(jī)成為智能(或“精密”)農(nóng)業(yè)不可或缺的一部分,它們可以幫助農(nóng)民應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)并獲得大量收益。 這些好處大部分來(lái)自消除任

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大疆無(wú)人機(jī)經(jīng)緯M300 RTK,最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá)15公里
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14

    大疆今天發(fā)布了一款新行業(yè)級(jí)的無(wú)人機(jī)經(jīng)緯M300 RTK,這款產(chǎn)品基于公司的Matrice平臺(tái)設(shè)計(jì),在電池續(xù)航時(shí)間、六向碰撞傳感器和視頻傳輸范圍等方面進(jìn)行了大量改進(jìn)。除了AES-256數(shù)據(jù)加密和IP45防風(fēng)外殼外,無(wú)人機(jī)平臺(tái)還內(nèi)置了全新的OcuSync企業(yè)傳輸系統(tǒng),提供HD1080p三通道視頻傳輸信號(hào),最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá)15公里。    憑借M300 R

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大疆Mavic Pro與Karman折疊無(wú)人機(jī)對(duì)比評(píng)測(cè)
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14

    雖然無(wú)人機(jī)還沒(méi)有普及到人手一臺(tái)的程度,但是現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了越來(lái)越多的產(chǎn)品,許多公司也剛剛推出了自己的最新產(chǎn)品。而GoPro Karma和大疆Mavic Pro就都是剛剛亮相不久的便攜式折疊無(wú)人機(jī),不過(guò)后者預(yù)裝了4K攝像機(jī),而前者還需要額外搭配運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)使用,目前,這兩款產(chǎn)品基本上是時(shí)間上最好的便攜式無(wú)人機(jī)了,因此如果你想要購(gòu)買(mǎi)一款這樣的產(chǎn)品,不妨來(lái)看看它們之間的區(qū)別

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工業(yè)無(wú)人機(jī)航拍巡查,讓違章建筑無(wú)所遁形
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-14

    城市化的發(fā)展,房地產(chǎn)升值空間不斷提升,非法占用土地新增違章建筑、在原建筑上加蓋違章建筑等事件屢見(jiàn)不鮮。違章建筑的問(wèn)題成為城市管理者一大難題,盡管很多城市有成立專(zhuān)門(mén)的土地執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行監(jiān)察,但傳統(tǒng)的人工作業(yè)巡查受限于人力資源以及信息獲取途徑,存在工作效率低等現(xiàn)狀。而隨著城市建設(shè)速度的加快,單一的人工手段會(huì)越來(lái)越捉襟見(jiàn)肘,如何利用信息化手段完成對(duì)土地違法用地案件的監(jiān)察,使土地

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如何選擇無(wú)人機(jī)航拍角度,有哪些技巧
實(shí)用文章 2020-10-14

    許多飛手在剛接觸無(wú)人機(jī)航拍時(shí),都曾心生過(guò)這樣一個(gè)困擾——如何選擇航拍的角度。首先我們來(lái)說(shuō)說(shuō)最簡(jiǎn)單的垂直視角的航拍,只要運(yùn)用妥當(dāng),保持畫(huà)面簡(jiǎn)潔,就能夠拍攝出震撼人心的作品。保持高度不要盲目地讓無(wú)人機(jī)飛高,在無(wú)人機(jī)達(dá)到適當(dāng)?shù)母叨群?轉(zhuǎn)而專(zhuān)心控制云臺(tái)的方向和機(jī)身的位置。選擇合適的景物進(jìn)行拍攝,避免拍攝出沒(méi)有主體、模糊混沌的作品。簡(jiǎn)潔構(gòu)圖對(duì)于垂直視角的作品而言,只有一個(gè)部分——

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無(wú)人機(jī)證件有幾種都有哪些區(qū)別?
實(shí)用文章 2020-10-14

    很多人參加無(wú)人機(jī)培訓(xùn)之前都想知道,無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照選擇哪一種,那種最具有權(quán)威性,對(duì)無(wú)人機(jī)小白來(lái)說(shuō)學(xué)習(xí)那種最適合、性?xún)r(jià)比較高,那種類(lèi)型無(wú)人機(jī)培訓(xùn)更好找工作,針對(duì)這些無(wú)人機(jī)執(zhí)照類(lèi)型的問(wèn)題,小編就詳細(xì)的為大家介紹一下。    目前市場(chǎng)上主要就是三種無(wú)人機(jī)證件,分別是,AOPA,ASFC和UTC。    首先,來(lái)說(shuō)說(shuō)ASFC,ASFC是由

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無(wú)人機(jī)在防疫中扮演哪些角色?
實(shí)用文章 2020-10-13

在新冠肺炎防疫期間,無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在樓宇、村莊、城市街道、高速路口,其視頻也頻頻登上熱搜榜單。無(wú)人機(jī)化身防控利器,凝聚自身科技力量,在無(wú)接觸測(cè)溫、喊話(huà)宣導(dǎo)、消殺作業(yè)、物流配送、交通管控、抗災(zāi)救援等各方面發(fā)揮了重要作用,在醫(yī)院以外的第二戰(zhàn)場(chǎng)高效戰(zhàn)“疫”。 遠(yuǎn)程測(cè)溫,變身醫(yī)護(hù)小幫手隨著單位陸續(xù)復(fù)工返崗,疫情防控進(jìn)入關(guān)鍵期,采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行無(wú)接觸、可移動(dòng)的測(cè)溫使得公共場(chǎng)所快速部署體溫初篩,有效減輕一

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無(wú)人機(jī)具有哪些行業(yè)應(yīng)用價(jià)值?
實(shí)用文章 2020-10-13

無(wú)人機(jī)對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一款類(lèi)似于單反的工具,可以從上帝視角拍出讓人艷羨的照片,但今天我要給大家普及一下,無(wú)人機(jī)作為行業(yè)工具,有非常多的行業(yè)應(yīng)用價(jià)值。下面跟著我來(lái)梳理一下吧。1、無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、估產(chǎn)的應(yīng)用無(wú)人機(jī)植保應(yīng)該是一個(gè)比較成熟的行業(yè)了,因?yàn)橹脖C(jī)撒種子,撒農(nóng)藥的效率要遠(yuǎn)高于農(nóng)民自己人工完成,所以,在這個(gè)行業(yè),無(wú)人機(jī)的價(jià)值還是得到了充分的體現(xiàn)。無(wú)人機(jī)估產(chǎn),個(gè)人理解是超低空遙感的應(yīng)用。無(wú)人機(jī)

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大疆Spark無(wú)人機(jī)3299元起售:人臉識(shí)別開(kāi)機(jī) 無(wú)需遙控器掌上直接起飛!
公司新聞 2020-10-13

    去年9月,大疆發(fā)布了小型折疊無(wú)人機(jī)Mavic Pro驚艷了整個(gè)行業(yè),一時(shí)間其他小型無(wú)人機(jī)變得黯然失色,而大疆也正是因?yàn)檫@款無(wú)人機(jī)真正將用戶(hù)拓展到普通小白中。之后,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)者只能選擇走更小的無(wú)人機(jī)路線(xiàn),而現(xiàn)在大疆又推出了更小型的掌上無(wú)人機(jī)“曉”Spark,進(jìn)一步降低了用戶(hù)門(mén)檻,同時(shí)在小體積機(jī)身基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更高性能視覺(jué)功能。    其中,人臉識(shí)別開(kāi)

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盤(pán)點(diǎn)大疆折疊無(wú)人機(jī)Mavic那些黑科技
公司新聞 2020-10-13

    大疆在紐約發(fā)布了全新的消費(fèi)級(jí)折疊無(wú)人機(jī)Mavic Pro,中文名為“御”,Mavic是大疆首款緊湊型航拍無(wú)人機(jī),它集超高畫(huà)質(zhì)、機(jī)器視覺(jué)技術(shù)和便攜性于一身,助你隨時(shí)隨地刻捕捉精彩影像。下面先從三個(gè)維度介紹Mavic Pro:    外觀重量:Mavic Pro無(wú)人機(jī)主打輕巧便攜,包含云臺(tái)保護(hù)罩總重743克。折疊起來(lái)后,Mavic 的長(zhǎng)寬高分別為198m

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無(wú)人機(jī)駕駛員及無(wú)人機(jī)執(zhí)照相關(guān)的術(shù)語(yǔ)定義
行業(yè)動(dòng)態(tài) 2020-10-13

    想必大家對(duì)無(wú)人機(jī)并不陌生,但是對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員相關(guān)的知識(shí)就不見(jiàn)得了,在這里我們?cè)敿?xì)介紹下給無(wú)人機(jī)駕駛員及無(wú)人機(jī)執(zhí)照相關(guān)的術(shù)語(yǔ)定義。   (1)無(wú)人機(jī)(UA:Unmanned Aircraft),是由控制站管理(包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行)的航空器。   (2)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS:Unmanned Aircraft System),是指無(wú)

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無(wú)人機(jī)航拍的應(yīng)用領(lǐng)域和作用
實(shí)用文章 2020-10-13

    無(wú)人機(jī)航拍隨著一些綜藝節(jié)目的熱播以及無(wú)人機(jī)供貨商的發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域及作用被大大推廣,使用熱度也在上升,相比較幾年之前經(jīng)過(guò)直升機(jī)、滑翔傘拍照本錢(qián)也大大降低了許多,因?yàn)樵S多企業(yè)宣傳片、市縣級(jí)電視臺(tái)直播、紀(jì)錄片、影視劇甚至個(gè)人婚禮都有無(wú)人機(jī)航拍的身影。那么無(wú)人機(jī)航拍到底在咱們的日子中是什么樣的呢?簡(jiǎn)單分為以下幾種。無(wú)人機(jī)航拍的應(yīng)用領(lǐng)域和作用1、活動(dòng)航拍   

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