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視距內(nèi)駕駛員等級
直升機類別視距內(nèi)駕駛員等級實踐飛行考試科目可使用導航輔助模式(飛控內(nèi)、外回路均參與控制),除不滿足通用要求外,考試申請人可有三次機會完成以下科目內(nèi)容。
科目 | 科目要求 | 通用要求 | |
1 | 起飛 | 油門操縱均勻,姿態(tài)正常 | 無危險動作 與 姿態(tài),操作柔和,航空器部件完好 |
2 | 懸停 | 水平位移不超過±1 米,垂直位 移不超過±0.5米 | |
3 | 慢速360自旋 | 水平位移誤差不超過±2米,垂 直位移誤差不超過±1米,方向 偏轉(zhuǎn)無卡頓,科目時間為 6 至 20 秒內(nèi) | |
4 | 水平8字 | 依據(jù)航空器性能確定標準航線 單個圓直徑(6至 15 米),航空 器水平位移誤差不超過±2 米, 垂直位移誤差不超過±1米,航 空器位移無卡頓,航向與標準航 線切線夾角不超過 30° | |
5 | 定點降落 | 到達降落點后勻速下降,平穩(wěn)降 落 |
超視距駕駛員等級
直升機類別超視距駕駛員等級實踐飛行考試科目可使用增穩(wěn)模式(飛控僅內(nèi)回路參與控制,飛控不能執(zhí)行導航輔助功能),除不滿足通用要求外,考試申請人可有三次機會完成以下科目內(nèi)容。
科目 | 科目要求 | 通用要求 | |
1 | 起飛 | 油門操縱均勻,姿態(tài)正常 | 無危險動作 與 姿態(tài),操作柔和,航空器部件完好 |
2 | 懸停 | 水平位移不超過±1 米,垂直位 移不超過±0.5米 | |
3 | 慢速360自旋 | 水平位移誤差不超過±2米,垂 直位移誤差不超過±1米,方向 偏轉(zhuǎn)無卡頓,科目時間為 6 至 20 秒內(nèi) | |
4 | 水平8字 | 依據(jù)航空器性能確定標準航線 單個圓直徑(6至 15 米),航空 器水平位移誤差不超過±2 米, 垂直位移誤差不超過±1米,航 空器位移無卡頓,航向與標準航 線切線夾角不超過 15° | |
5 | 定點降落 | 到達降落點后勻速下降,平穩(wěn)降 落 |
教員等級:
直升機類別教員等級實踐飛行考試科目僅可使用手動模式(飛控內(nèi)、外回路均不參與控制),除不滿足通用要求外,考試申請人可有三次機會完成以下科目內(nèi)容。
科目 | 科目要求 | 通用要求 | |
1 | 起飛 | 油門操縱均勻,姿態(tài)正常 | 無危險動作 與 姿態(tài),操作柔和,航空器部件完好 |
2 | 懸停 | 水平位移不超過±0.5 米,垂直位 移不超過±0.5米 | |
3 | 順/逆慢速360自旋 | 水平位移誤差不超過±1米,垂 直位移誤差不超過±1米,方向 偏轉(zhuǎn)無卡頓,科目時間為 10 至 15 秒內(nèi) | |
4 | 后退水平8字 | 依據(jù)航空器性能確定標準航線 單個圓直徑(6至 15 米),航空 器水平位移誤差不超過±1 米, 垂直位移誤差不超過±0.5米,航 空器位移無卡頓,航向與標準航 線切線夾角不超過 15° | |
5 | 定點降落 | 到達降落點后勻速下降,平穩(wěn)降 落 |
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