碳纖維復(fù)合材料以其特有的性能，廣泛運用在國防航空領(lǐng)域。碳纖維質(zhì)輕、強度大、剛度大、耐熱耐腐蝕，因此在無人機風靡的時候，科技研發(fā)人員也在考慮把碳纖維復(fù)合材料運用到無人機的外殼當中?？梢愿玫販p輕質(zhì)量。

　　由于無人機在結(jié)構(gòu)設(shè)計中不需要考慮人的生理承受能力限制，能更專注的針對無人機的機動性能進行設(shè)計，使其在材料選用上具有—些有別于載人飛機的新特點。再加上無人機往往被用來執(zhí)行空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾等特殊任務(wù)，也使得碳纖維復(fù)合材料在多個方面都體現(xiàn)出了其應(yīng)用優(yōu)勢。

1、可整體—體化成型

　　和傳統(tǒng)金屬材料相比，復(fù)合材料具有比強度和比剛度高、熱膨脹系數(shù)小、抗疲勞能力和抗振能力強的特點，使用了碳纖維材料的無人機相較傳統(tǒng)材質(zhì)無人機，整體重量減輕了約25%-30%。

2、比強度和比剛度大

　　相比于其他復(fù)合材料，在滿足無人機機體相同強度和剛度的前提下，碳纖維復(fù)合材料高比強度和高比剛度的特性能夠大大減輕無人機的機身質(zhì)量，降低無人機的載荷成本，對無人機結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)化、小型化和高性能化意義重大，以確保無人機擁有更長的飛行距離和飛行時間。

3、耐腐蝕和耐熱性好

　　碳纖維復(fù)合材料還具有優(yōu)異的耐腐蝕和耐熱性能，能夠耐受自然界中的水和多種介質(zhì)的腐蝕以及熱膨脹的影響，可滿足無人機各種環(huán)境條件下長儲存壽命的特殊要求，降低使用維護的壽命周期成本。

4、可植入芯片或合金導(dǎo)體

　　碳纖維復(fù)合材料還可以植入芯片和合金導(dǎo)體，形成具有高科技的結(jié)構(gòu)整體，可在惡劣環(huán)境下長期使用，且不會破壞植入的設(shè)備性能，能夠可靠執(zhí)行特殊任務(wù)。

　　隨著消費級無人機市場的崛起，以及碳纖維復(fù)合材料技術(shù)的進步，未來碳纖維在無人機領(lǐng)域的應(yīng)用不可估量。

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