無(wú)人機(jī)就業(yè)無(wú)人機(jī)只能作為興趣嗎？ 不！學(xué)好無(wú)人機(jī),也許我們就掌握了一門(mén)“吃飯”的本領(lǐng)！中科智航無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)為你打通無(wú)人機(jī)行業(yè)就業(yè)之路 想學(xué)習(xí)一門(mén)技能,又擔(dān)心學(xué)完沒(méi)有就業(yè)方向花冤枉錢(qián)？那你這篇文章真是看對(duì)了！ 為幫助廣大學(xué)員解決就業(yè)難的問(wèn)題,中科智航特開(kāi)展培訓(xùn)+考證+就
閱讀詳情無(wú)人機(jī)的火,有目共睹“ 我想學(xué)無(wú)人機(jī),但是學(xué)完無(wú)人機(jī)后都能干啥 ？”“ …… ”相信不少無(wú)人機(jī)的初學(xué)者,都會(huì)遇到上面的問(wèn)題。大家都會(huì)擔(dān)心考完無(wú)人機(jī)執(zhí)照,去哪工作？如何就業(yè)？培訓(xùn)特大優(yōu)惠為幫助廣大學(xué)員解決就業(yè)難,拿證及就業(yè)的原則,特推出針對(duì)學(xué)員的特大優(yōu)惠活動(dòng)?。。?1、視距內(nèi)駕駛員（多旋翼）民航局執(zhí)照+AOPA合格證+就業(yè)：原價(jià)8800元的課程、現(xiàn)價(jià)只要8000元?。?！02、超視距駕駛員（多旋翼）民
閱讀詳情“起飛前要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查,檢查機(jī)臂卡扣是否鎖緊,搖控器網(wǎng)絡(luò)信號(hào)是否正常,搖控器各項(xiàng)設(shè)置是否正常,RTK……” 近日,中科智航開(kāi)展舉辦了農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)班,希望通過(guò)培訓(xùn)進(jìn)一步提高廣大農(nóng)機(jī)人員的無(wú)人機(jī)操作服務(wù)水平,助力鄉(xiāng)村振興。 培
閱讀詳情無(wú)人機(jī)已成為現(xiàn)代科技的一個(gè)重要組成部分,對(duì)于想要在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展的人來(lái)說(shuō),擁有一張無(wú)人機(jī)執(zhí)照是必不可少的。 我們的無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)課程提供全面的無(wú)人機(jī)知識(shí)和技能,由經(jīng)驗(yàn)豐富的教師授課,他們?cè)跓o(wú)人機(jī)領(lǐng)域擁有多年的經(jīng)驗(yàn),可以為您提供專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和支持。 我們還將
閱讀詳情隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)在測(cè)繪行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。無(wú)人機(jī)可以通過(guò)航拍、傾斜攝影等方法,對(duì)土地、建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行高精度的測(cè)量和監(jiān)測(cè)。 為了滿足您的學(xué)習(xí)需求,我們特別推出無(wú)人機(jī)測(cè)繪課程,讓您輕松掌握無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)和應(yīng)用。學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)測(cè)繪的優(yōu)勢(shì)：高效：無(wú)人機(jī)測(cè)繪不僅速度快,而且可以在復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)
閱讀詳情近幾十年來(lái),太陽(yáng)能光伏能源發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。可大型光伏電站系統(tǒng)通常設(shè)在沒(méi)有明顯遮陽(yáng)區(qū)域的平原和丘陵區(qū)域,通常來(lái)說(shuō)較為偏遠(yuǎn),給光伏巡檢監(jiān)測(cè)帶來(lái)了挑戰(zhàn)?？偟膩?lái)說(shuō),光伏電站巡檢目前存在以下幾個(gè)難點(diǎn)： 1.專(zhuān)業(yè)技術(shù)檢測(cè)人員較少； 2.面積大,偏僻,場(chǎng)區(qū)巡視難度大；&n
閱讀詳情考取無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照的第一期培訓(xùn)接近尾聲,馬上就要迎來(lái)學(xué)員們期待已久的執(zhí)照考試,在考試前夕,學(xué)員們都在加緊練習(xí),希望在考試日能發(fā)揮出最好的狀態(tài),接下來(lái)讓我們一起去現(xiàn)場(chǎng)看看吧！ 來(lái)到我們的飛行場(chǎng)地,教練正帶著學(xué)員訓(xùn)練飛行動(dòng)作,在訓(xùn)練結(jié)束后,也會(huì)對(duì)學(xué)員進(jìn)行一次模擬考核,各項(xiàng)都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才可以正式參加明天的考試。
閱讀詳情民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)火熱招生啦！預(yù)約報(bào)名優(yōu)惠多。學(xué)生、老師、團(tuán)體,報(bào)名優(yōu)惠請(qǐng)咨詢工作人員。為什么考執(zhí)照？ (1)、可以增加人員資質(zhì)、建立培訓(xùn)體系,方便帶隊(duì)作業(yè)。 (2)、響應(yīng)民航局管理,方便飛行計(jì)劃申報(bào),依法依規(guī)飛行。 (3)、方便植保無(wú)人機(jī)政府補(bǔ)貼申請(qǐng)、項(xiàng)目申請(qǐng)等飛
閱讀詳情無(wú)人機(jī)電力巡檢以高精度、高效率、高安全性等優(yōu)勢(shì),成為電力巡檢領(lǐng)域的重要突破。如果您想要掌握無(wú)人機(jī)電力巡檢的技能,那么您不可錯(cuò)過(guò)我們的培訓(xùn)課程！無(wú)人機(jī)電力巡檢優(yōu)勢(shì)： 1.高效率：無(wú)人機(jī)電力巡檢可以大幅度提高巡檢效率,同時(shí)降低巡檢成本,從而提高電力運(yùn)營(yíng)效益。 2.高精度：無(wú)人機(jī)電力
閱讀詳情無(wú)人機(jī)測(cè)繪課程 為促進(jìn)測(cè)繪行業(yè)高技術(shù)人才培養(yǎng),提高作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與高效,深化無(wú)人機(jī)應(yīng)用培訓(xùn),中科智航無(wú)人機(jī)推出《行業(yè)應(yīng)用測(cè)繪課程》系列,專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)結(jié)合行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)地解決作業(yè)中的疑難雜癥。培訓(xùn)內(nèi)容 主要包括大疆無(wú)人機(jī)的性能特點(diǎn)、外業(yè)數(shù)據(jù)采集、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)軟件處理三部分進(jìn)行講解。具體內(nèi)容包括：測(cè)繪的應(yīng)用、坐標(biāo)系、RTK與PPK、空
閱讀詳情無(wú)人機(jī)巡檢已成為架空輸電線路的重要巡檢手段之一,具有受地形限制小、塔頭巡檢效果好、成本低、操作簡(jiǎn)單、效率高等優(yōu)勢(shì)。 多旋翼無(wú)人機(jī)電力巡檢課程,通過(guò)完整的、系統(tǒng)的培訓(xùn)體系,確保其有序、合理、高效地掌握無(wú)人機(jī)電力巡檢技能！培訓(xùn)課程介紹一、理論課程： 主要講述無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理
閱讀詳情隨著通訊技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,人們的工作、生活早已經(jīng)離不開(kāi)手機(jī)。用戶們都期待信號(hào)更好、網(wǎng)速更快,而這些前提都離不開(kāi)一樣?xùn)|西一一通信基站。 那么該如何保障通訊基站正常使用呢,今天小編就來(lái)帶大家看一看中科智航無(wú)人機(jī)對(duì)通訊基站進(jìn)行智能化巡檢。 飛手在利用無(wú)人機(jī)對(duì)通訊基站拍攝過(guò)程中,可根據(jù)無(wú)人機(jī)拍攝
閱讀詳情無(wú)人機(jī)保險(xiǎn) 無(wú)論是職業(yè)飛手,還是無(wú)人機(jī)愛(ài)好者,都無(wú)法回避一個(gè)問(wèn)題：稍有不慎,操作失誤就會(huì)出現(xiàn)掉飛機(jī)的情況。輕則機(jī)器受損,重則傷人害己。 無(wú)人機(jī)機(jī)身險(xiǎn)：可以讓您無(wú)懼碰撞損壞、設(shè)備進(jìn)水、信號(hào)干擾等飛行意外帶來(lái)的損失。 第三方責(zé)任險(xiǎn)：主要承保無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)
閱讀詳情無(wú)人機(jī)測(cè)繪課程《無(wú)人機(jī)測(cè)繪》課程面向廣大無(wú)人機(jī)測(cè)繪愛(ài)好者,主要教授專(zhuān)業(yè)的測(cè)繪知識(shí)及飛行技術(shù)。通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)操訓(xùn)練,學(xué)員能夠從地理位置信息數(shù)據(jù)獲取、處理、應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié),全方位的掌握無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)。理論學(xué)習(xí)通過(guò)課堂理論授課,學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及飛行原理知識(shí),掌握外業(yè)數(shù)據(jù)采集注意事項(xiàng)、內(nèi)業(yè)軟件處理流程。實(shí)操訓(xùn)練緊貼實(shí)際作業(yè)場(chǎng)景,使學(xué)員親自操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行航線規(guī)劃及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理,掌握無(wú)人機(jī)航測(cè)操作規(guī)范。
閱讀詳情——邂逅美好 如期而至—— 年底立的flag該行動(dòng)了！2023新年第一期民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)正式開(kāi)始報(bào)名?！嘤?xùn)標(biāo)準(zhǔn)—（1）培訓(xùn)機(jī)型 多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、無(wú)人直升機(jī)（2）開(kāi)班時(shí)間 針對(duì)不同學(xué)員的實(shí)際需求,推出周末班、節(jié)假日班,脫產(chǎn)班不同的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方式,真正做
閱讀詳情新人買(mǎi)無(wú)人機(jī),總會(huì)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題：到底買(mǎi)哪個(gè)？ 接下來(lái)小編會(huì)根據(jù)「低中高」不同檔位給大家推薦幾款不錯(cuò)的無(wú)人機(jī),大家可以參考一下。1.Mini2（預(yù)算2000-3000左右） 入門(mén)級(jí)無(wú)人機(jī)Mini2,操作簡(jiǎn)單,一個(gè)旗艦手機(jī)的重量,折疊后可輕松放進(jìn)褲兜,缺點(diǎn)是沒(méi)有避障。2.Mini3pro（預(yù)算4000
閱讀詳情今天小編來(lái)全方位來(lái)大家講講無(wú)人機(jī)培訓(xùn)與執(zhí)照考試那些事。 民航局無(wú)人機(jī)管理哪幾方面？
閱讀詳情無(wú)人機(jī)電力巡檢,其實(shí)就是利用無(wú)人機(jī)航點(diǎn)飛行功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)定線路或目標(biāo)的巡航、拍攝等任務(wù)。 使用無(wú)人機(jī)能夠?qū)﹄娋W(wǎng)設(shè)施和環(huán)境進(jìn)行自動(dòng)化巡檢,可以高效的完成樹(shù)障、紅外、故障和夜間巡檢等任務(wù),大幅提升巡檢效率。 目前,無(wú)人機(jī)巡檢又獲得了進(jìn)一步發(fā)展,實(shí)
閱讀詳情隨著時(shí)代的發(fā)展無(wú)人機(jī)徹底火了各行各業(yè)都有它靈活的身影這不它又化身煤堆測(cè)量員飛到了煤場(chǎng)上方開(kāi)始作業(yè)了！ 近日,中科智航來(lái)到某化工廠使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行“盤(pán)煤測(cè)量”。 在使用無(wú)人機(jī)盤(pán)煤驗(yàn)量之前,一直采用的都是人工測(cè)量的方式,由測(cè)量人員使用RTK對(duì)煤堆進(jìn)行采點(diǎn),而在沒(méi)有信號(hào)的煤棚內(nèi),只能采用全站儀手工測(cè)量煤
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