航拍無人機(jī)根據(jù)具體應(yīng)用可將其劃分為專業(yè)以及消費(fèi)級(jí)別。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)航拍系統(tǒng)常采用來自手機(jī)等消費(fèi)類產(chǎn)品的磁傳感器,而專業(yè)級(jí)無人機(jī)由于對(duì)航拍穩(wěn)定性以及航拍質(zhì)量的嚴(yán)格要求,因此常使用工業(yè)級(jí)的MEMS磁傳感器以保障導(dǎo)航定位的精確性。目前航拍無人的導(dǎo)航方式綜合采用了GPS+慣性導(dǎo)航的方式。慣性導(dǎo)航通常是由兩個(gè)或以上的傳感器（陀螺儀、加速度計(jì)、磁場(chǎng)計(jì)和/或GPS）信息用于飛機(jī)相對(duì)地球的航向矢量和速度矢量。加速度
閱讀詳情農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在發(fā)展的時(shí)候始終繞不開安全、隱私和續(xù)航這三大問題。拋開安全、隱私問題。今天聊一聊農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的續(xù)航問題,先從電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)性能優(yōu)缺點(diǎn)說起。按照無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)來源劃分,目前主要分為電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)兩種。電動(dòng)無人機(jī)主要采用鋰電池,油動(dòng)無人機(jī)主要采用汽油。在無人機(jī)愛好者圈子當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)他們?cè)谑褂脽o人機(jī)的過程中,
閱讀詳情無人機(jī)也需要尊重與關(guān)愛。如果你是個(gè)無人機(jī)愛好者,請(qǐng)一定要養(yǎng)成妥善保養(yǎng)無人機(jī)及其零部件的好習(xí)慣。保護(hù)無人機(jī)免受灰塵和污垢的侵害是你的當(dāng)務(wù)之急。其實(shí),無人機(jī)的設(shè)計(jì)都稍有不同,所以也都有自己獨(dú)特的保養(yǎng)要求。不過還是有一些共同的技巧、工具可以確保你的無人機(jī)處于最佳狀態(tài)。下面,我們來一起學(xué)習(xí)怎樣清理無人機(jī)。首先,準(zhǔn)備一個(gè)小工具箱,把無人機(jī)的保養(yǎng)、清潔和修理工具都裝進(jìn)去。當(dāng)然這些工具也要和無人機(jī)的品牌、型號(hào)相
閱讀詳情目前農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在發(fā)展的時(shí)候始終繞不開安全、隱私和續(xù)航這三大問題。拋開安全、隱私問題。今天聊一聊農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的續(xù)航問題,先從電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)性能優(yōu)缺點(diǎn)說起。按照無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)來源劃分,目前主要分為電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)兩種。電動(dòng)無人機(jī)主要采用鋰電池,油動(dòng)無人機(jī)主要采用汽油。在無人機(jī)愛好者圈子當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)他們?cè)谑褂脽o人機(jī)的過程
閱讀詳情隨著無人機(jī)技術(shù)的越來越成熟化,無人機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣,無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)戶外監(jiān)測(cè)、樣本取樣、影視拍攝、噴藥滅火等工作,這些大多是在戶外環(huán)境中使用的,但是由于工作環(huán)境復(fù)雜,所以對(duì)無人機(jī)機(jī)體本身防水或者說密封性性能要求是比較高的,這樣是為了避免在使用時(shí)有水等進(jìn)入而損壞機(jī)體。其中密封性是其標(biāo)配功能,密封性檢測(cè)成了生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié),那么無人機(jī)氣密性防水檢測(cè)儀設(shè)備的測(cè)試原理是怎樣的呢？無人機(jī)氣密性防水檢測(cè)
閱讀詳情隨著新一年植保季的到來,很多客戶也開始了植保機(jī)的采購(gòu)計(jì)劃。也有一些T20、T16機(jī)主在猶豫,是不是要更新?lián)Q代新款機(jī)型。最近小編就經(jīng)常會(huì)接到客戶的咨詢電話,問的比較多的問題是,T30相較于T20及T16有什么功能上的區(qū)別,今天小編就帶大家詳細(xì)了解一下這幾款植保機(jī)的具體區(qū)別吧。三款機(jī)型的發(fā)布時(shí)間：大疆T30發(fā)布于2020年11月,T20發(fā)布于2019年11月,T16發(fā)布于2018年11月,三個(gè)機(jī)型屬于
閱讀詳情建設(shè)具有特色的空中機(jī)器人實(shí)踐創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室,以此為依托促進(jìn)學(xué)校的學(xué)科建設(shè)和增強(qiáng)學(xué)校的研發(fā)能力,培養(yǎng)空中機(jī)器人優(yōu)秀人才,為社會(huì)輸送更多的無人機(jī)應(yīng)用人才,格物斯坦表示：同時(shí)開展空中機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)教育教學(xué)的研究和研發(fā)。教師可以依托實(shí)驗(yàn)室的硬件以及技術(shù)環(huán)境進(jìn)行課程設(shè)計(jì),進(jìn)一步完善學(xué)科建設(shè)和相關(guān)項(xiàng)目的研發(fā),促進(jìn)學(xué)?？蒲心芰徒虒W(xué)能力的提升,為學(xué)校的教學(xué)發(fā)展不僅硬件方面得到提升還能增進(jìn)學(xué)生的動(dòng)手和思考能力。無人機(jī)
閱讀詳情無人機(jī)地面站又叫無人機(jī)控制站,作為整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)的作戰(zhàn)指揮中心,是指具有對(duì)無人機(jī)飛行平臺(tái)和任務(wù)載荷進(jìn)行監(jiān)控和操縱的能力,包含對(duì)無人機(jī)發(fā)射和回收控制的一組設(shè)備。 一般而言,地面站是地面上的基站,即指揮無人駕駛飛行器的基站。通過地站面給無人機(jī)下達(dá)任務(wù),無人機(jī)根據(jù)下達(dá)的任務(wù)開始控制飛行平臺(tái)和任務(wù)載荷（比如相機(jī)）自主完成飛行任務(wù),可我們以通過地面站實(shí)時(shí)看到無人機(jī)的工作狀態(tài),并隨時(shí)干預(yù)和控制無人機(jī)
閱讀詳情民用無人機(jī)等“低慢小”目標(biāo),具有飛行高度低、速度慢、體積小等特點(diǎn),極高的隱蔽性和機(jī)動(dòng)靈活性,給反制系統(tǒng)搜索發(fā)現(xiàn)帶來很大困難。并且“低慢小”目標(biāo)造價(jià)低、使用和保障成本低,可利用“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”突破防御,給反制系統(tǒng)的處置攔截同樣帶來巨大困難。光電探測(cè)技術(shù)是警用“低慢小”目標(biāo)探測(cè)眾多手段中的一種,具有無線電靜默、反應(yīng)快、定位精度高、探測(cè)結(jié)果直觀可視等優(yōu)勢(shì)。但由于“低慢小”目標(biāo)體積小,其可見光和紅外輻射特征較
閱讀詳情當(dāng)無人機(jī)出現(xiàn)在了不該出現(xiàn)的位置,這時(shí)候我們需要對(duì)其進(jìn)行管制,采取有效的反制手段,所以就需要反無人機(jī)技術(shù)來進(jìn)行無人機(jī)反制。反制無人機(jī),首先需要發(fā)現(xiàn)無人機(jī),定位無人機(jī)的位置,之后通過信號(hào)干擾,反制無人機(jī)。發(fā)現(xiàn)無人機(jī)有很多手段,一般都采用雷達(dá)探測(cè)、無線電探測(cè)、光電跟蹤等技術(shù)。無線電是通過頻段來探測(cè)是否有無人機(jī)的出現(xiàn),所以即使有障礙物,只要無人機(jī)發(fā)出相應(yīng)頻段,就可以探測(cè)到;不過無線電無法發(fā)現(xiàn)靜默飛行的無人
閱讀詳情無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),目前,無人機(jī)廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍等領(lǐng)域。在今年的疫情中無人機(jī)集中地展現(xiàn)了它的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),讓大家看到了無人機(jī)的價(jià)值。在疫情來襲之際,無人機(jī)成為了戰(zhàn)“疫”利器。無人機(jī)在醫(yī)院和疾控中心間穿梭,實(shí)施疫情防控急救藥品和標(biāo)本的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)；無人機(jī)在公路上盤旋,代替人工進(jìn)行空中指揮的工作；“莊稼衛(wèi)士”變身“消防能手”,無人機(jī)成為全國(guó)各地
閱讀詳情如今外出旅游,相機(jī)已經(jīng)逐漸滿足不了部分人的需求了,越來越多的人開始使用無人機(jī)進(jìn)行航拍。通過無人機(jī)的鏡頭,我們的確能看到不一樣的風(fēng)景,不過,無人機(jī)的使用也有一定的風(fēng)險(xiǎn)。這些注意事項(xiàng),你需要了解一下。旅游時(shí)用無人機(jī)航拍要注意什么：1、購(gòu)買無人機(jī)的時(shí)候,最好購(gòu)買care和保險(xiǎn)。為避免廣告嫌疑,關(guān)于品牌的選擇就不多說了。最好購(gòu)買大品牌的。雖然貴些但綜合各方面來說要比小品牌靠譜。care也就是換新服務(wù)。無人
閱讀詳情一、無人機(jī)類型分類：1、按照不同平臺(tái)構(gòu)型來分類,無人機(jī)可主要有固定翼無人機(jī)、無人直升機(jī)和多旋翼無人機(jī)三大平臺(tái),其它小種類無人機(jī)平臺(tái)還包括傘翼無人機(jī)、撲翼無人機(jī)和無人飛船等。固定翼無人機(jī)是軍用和多數(shù)民用無人機(jī)的主流平臺(tái),最大特點(diǎn)是飛行速度較快；無人直升機(jī)是靈活性最強(qiáng)的無人機(jī)平臺(tái),可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無人機(jī)是消費(fèi)級(jí)和部分民用用途的首選平臺(tái),靈活性介于固定翼和直升機(jī)中間（起降需要推力）
閱讀詳情當(dāng)無人機(jī)出現(xiàn)在了不該出現(xiàn)的位置,這時(shí)候我們需要對(duì)其進(jìn)行管制,采取有效的反制手段,所以就需要反無人機(jī)技術(shù)來進(jìn)行無人機(jī)反制。反制無人機(jī),首先需要發(fā)現(xiàn)無人機(jī),定位無人機(jī)的位置,之后通過信號(hào)干擾,反制無人機(jī)。發(fā)現(xiàn)無人機(jī)有很多手段,一般都采用雷達(dá)探測(cè)、無線電探測(cè)、光電跟蹤等技術(shù)。無線電是通過頻段來探測(cè)是否有無人機(jī)的出現(xiàn),所以即使有障礙物,只要無人機(jī)發(fā)出相應(yīng)頻段,就可以探測(cè)到;不過無線電無法發(fā)現(xiàn)靜默飛行的無人
閱讀詳情土方量的計(jì)算在很多領(lǐng)域都會(huì)涉及到,如露天礦開采、土地開發(fā)整理、工程施工等。土方量計(jì)算的準(zhǔn)確度直接關(guān)系到工程的費(fèi)用概算及方案選優(yōu)。在現(xiàn)實(shí)中的一些工程項(xiàng)目中,因土方量計(jì)算的精確性而產(chǎn)生的糾紛也是經(jīng)常遇到的。如何快速準(zhǔn)確的計(jì)算出土方量就成了人們?nèi)找骊P(guān)心的問題。 傳統(tǒng)的土方量測(cè)量方法已經(jīng)呈現(xiàn)出各種弊端,需要人工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量,不但耗時(shí)費(fèi)力,人力成本高,而且獲取的數(shù)據(jù)通過人為層層流轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)漏
閱讀詳情無人機(jī)航測(cè)是傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量手段的有力補(bǔ)充,具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn),在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有顯優(yōu)勢(shì).隨著無人機(jī)與數(shù)碼相機(jī)技術(shù)的發(fā)展,基于無人機(jī)平臺(tái)的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),無人機(jī)與航空攝影測(cè)量相結(jié)合使得“無人機(jī)數(shù)字低空遙感”成為航空遙感領(lǐng)域的一個(gè)嶄新發(fā)展方向,無人機(jī)航拍可廣泛應(yīng)用于國(guó)家重大工程建設(shè)、災(zāi)害應(yīng)急與處
閱讀詳情3月2日晚,大疆發(fā)布了大疆DJIFPV無人機(jī)新品,大疆DJIFPV套裝售價(jià)為7999元。大疆DJIFPV套裝包括DJIFPV飛行器、DJIFPV飛行眼鏡V2、DJIFPV遙控器2以及電池等配件。大疆DJIFPV采用全新流線機(jī)身設(shè)計(jì),可以提供沉浸式飛行體驗(yàn),比普通航拍無人機(jī)的飛行性能更強(qiáng)。通過DJIFPV飛行眼鏡V2,可以呈現(xiàn)150度天空視角,飛行眼鏡可提供120fps高幀率畫面顯示。大疆DJIFP
閱讀詳情無人機(jī)航空攝影測(cè)量是指利用輕型無人機(jī)搭載高分辨率數(shù)字彩色航攝相機(jī)獲取測(cè)區(qū)影像數(shù)據(jù),使用GPS在測(cè)區(qū)布設(shè)像控點(diǎn),在數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站進(jìn)行作業(yè),獲取測(cè)繪數(shù)據(jù)等。在航空測(cè)繪作業(yè)活動(dòng)中,無人機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、反應(yīng)迅速等諸多優(yōu)點(diǎn)。是DEM數(shù)據(jù)獲取的一項(xiàng)重要手段,能夠填補(bǔ)通用航空在小面積、大比例尺攝影測(cè)量方面的空白。無人機(jī)其具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、影像實(shí)時(shí)傳輸、高危地區(qū)探測(cè)、成本低、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),遙感操控是航空遙感的
閱讀詳情最近,四旋翼多旋翼無人機(jī)特別火,可以做航拍,做玩具,做特技,但是有哪些是多旋翼不能做,一定要固定翼來做的呢？我們今天就來對(duì)比一下多旋翼和固定翼無人機(jī)的區(qū)別。多旋翼和固定翼的飛行原理不同,所以各有各的特點(diǎn)。目前為什么多旋翼這么熱門呢？是因?yàn)殡S著電子技術(shù)的發(fā)展,讓多旋翼的控制變得簡(jiǎn)單,因?yàn)樗梢詰彝?所以在很多場(chǎng)合比如航拍,監(jiān)控可用。下面分別說說這兩種無人機(jī)。多旋翼是依靠多個(gè)旋翼產(chǎn)生的升力來平衡飛行器
閱讀詳情近幾年無人機(jī)航拍越來越大眾范,有很多朋友都玩起了航拍,不過再利用無人機(jī)進(jìn)行航拍的時(shí)候也有很多問題不可避免,最重要的一個(gè)問題就是飛丟,那我們應(yīng)該如何解決這個(gè)問題呢？1,返航點(diǎn)跳變：這個(gè)我遇到過幾個(gè),在APP里面很明顯看到返航點(diǎn)跳到另外一個(gè)地方,然后在按了返航以后飛行器向其他地方飛去導(dǎo)致飛丟。其實(shí)這種問題防止飛丟也很簡(jiǎn)單,因?yàn)榉岛近c(diǎn)刷新的時(shí)候,APP會(huì)有語(yǔ)音提示返航點(diǎn)已刷新,另外就是多看APP的地圖,
閱讀詳情春暖花開,又到了萬物復(fù)蘇的季節(jié),伴隨著氣溫的逐漸回暖,全國(guó)不少地區(qū)提前入春,進(jìn)入到一年中最具生命力和朝氣的季節(jié)。近日,重慶、武漢等地的櫻花便相繼盛開,成為一道靚麗的風(fēng)景線。而為了感受這日漸濃郁的春之氣息,一些游客也是利用無人機(jī)進(jìn)行航拍觀賞。說起航拍無人機(jī),相信大家都不陌生。近年來,作為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的一大重要組成,航拍無人機(jī)已受到越來越多人的青睞。游客們用無人機(jī)記錄生活與游玩過程中的精彩時(shí)刻,從不同
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