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行業(yè)動(dòng)態(tài)

受鳥翼啟發(fā)的小型無人機(jī)

時(shí)間: 2020-02-02 13:00:28

小型無人機(jī)由于效率低,很少能在空中飛行超過半小時(shí)。它們通常有短而厚的翅膀,這有助于它們在狂風(fēng)中生存,但它們的飛行距離很差。     然而,科學(xué)家們可能有辦法讓無人機(jī)經(jīng)久耐用:從大自然中借用另一個(gè)線索。布朗大學(xué)(Brown University)和歐洲職業(yè)鳥類學(xué)院(EPFL)的研究人員開發(fā)了一種受鳥類啟發(fā)的機(jī)翼設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)可以讓100克(3.5盎司)的無人機(jī)飛行不到3小時(shí),是同類飛行器的四倍,同時(shí)又不犧牲穩(wěn)定性。它有效地認(rèn)識(shí)到,當(dāng)翼展只有一英尺或更短時(shí),有關(guān)翅膀的常識(shí)并不適用。     一般來說,飛機(jī)機(jī)翼的前緣是光滑的,主要是保持氣流盡可能多地附著在機(jī)翼上,而科學(xué)家們的設(shè)計(jì)是一個(gè)鋒利的前緣(很像小鳥類和昆蟲的前緣),帶有一個(gè)完全平坦的機(jī)翼,將氣流分開。這降低了空氣動(dòng)力效率的峰值,但很容易彌補(bǔ)它允許更大的機(jī)翼比例,提高升力。由于它不需要傳統(tǒng)飛機(jī)機(jī)翼的空氣動(dòng)力學(xué)特性,它可以使用高寬比機(jī)翼,這種機(jī)翼足夠厚,既能支撐自身,又能為電池等元素提供空間。     目前,該設(shè)計(jì)只是在風(fēng)洞中進(jìn)行了真正的測試,這不是一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的環(huán)境??赡苄枰欢螘r(shí)間才能進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)申請(qǐng)了該設(shè)計(jì)的專利,并打算對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),這樣微型無人機(jī)就可以連續(xù)工作幾個(gè)小時(shí)了。這可能會(huì)幫助到每一個(gè)人,從狂熱的愛好者到可能需要全天候無人機(jī)監(jiān)控的安全團(tuán)隊(duì)。

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