隨著民用無人機的快速發(fā)展，無人機在航拍、偵測、警用、勘探、物流、植保、救災(zāi)等領(lǐng)域中的應(yīng)用也越來越廣泛。對于機體材料來說，各個部位的具體要求不同，例如，無人機的機翼一般需要耐候性好、增韌強度高、易加工成型的材料，機身往往會采用高韌性、高強度、低溫耐候性好、高流動性的材料，起落架的材料需要有高強度、高剛性等。與金屬材料相比，復合材料逐步成為無人機的首選，碳纖維增強樹脂基復合材料更是無人機材料的“新寵”。其在無人機中的應(yīng)用具體有哪些優(yōu)勢和劣勢？中科智航為大家予以一一分析。一、優(yōu)勢篇：1.強度高、重量輕一般的材料，比強度越高在既定荷載下的性能表現(xiàn)越好。鋁等金屬材料在高載荷下很容易出現(xiàn)變形、凹陷等問題，碳纖維復合材料卻因為有很高的比剛度和比強度，在高載荷下承受力更強。不僅性能優(yōu)勢明顯，碳纖維復合材料的亮點還在于“輕”，其密度僅相當于鋁的1/2多一點，無人機的輕質(zhì)化機體材料能夠為電池等動力能源提供更多的設(shè)計空間，在動力相同的情況下，實現(xiàn)更長的續(xù)航能力。2.一體化成型碳纖維復合材料可以采用模壓、熱壓罐固化等成型方式制作無人機機殼等零部件，通過有效的設(shè)計實現(xiàn)機體的大面積一次性成型，減少緊固件的使用，在減輕機體重量的同時，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)碳纖維無人機機殼等部件的批量化生產(chǎn)。3.蠕變小、耐腐蝕性強碳纖維復合材料的耐疲勞性能好，即便經(jīng)歷多次循環(huán)載荷也很少會出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象，能夠耐受較大溫差變化而不易變形，遇到非強酸強堿類腐蝕，幾乎不會發(fā)生明顯變化，使用安全性高，壽命長。二、劣勢篇：1.成本價格高：碳纖維復合材料雖然比傳統(tǒng)金屬性能更好，但是其成本價格也是傳統(tǒng)金屬的數(shù)十倍，不僅是原材料成本高，其制作成本也一直居高不下。尤其是整體成型中用到的模具，模具設(shè)計越復雜成本越高。2.低成本、快速修補技術(shù)尚待發(fā)展：無人機的損傷率比較高，一旦碳纖維無人機零部件材料出現(xiàn)損傷，如何高效、快速地予以修補，并不顯著增加應(yīng)用成本，這不僅有待于碳纖維復合材料修補技術(shù)進一步提升，更有賴于碳纖維無人機制造水平的提高。咨詢電話：15143446624公司簡介中科智航是一家以無人機研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務(wù),培訓于一體的高科技企業(yè)，公司始終秉承“誠信贏得市場，服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無人機產(chǎn)品以及航測,航拍,巡檢等無人機技術(shù)服務(wù).我們擁有專業(yè)的無人機航測,無人巡檢技術(shù)隊伍,無人機航測可廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。無人機巡檢技術(shù)可應(yīng)用于對通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經(jīng)累計服務(wù)了省內(nèi)外100余家企事業(yè)單位并建立了長期合作的關(guān)系,在無人機培訓領(lǐng)域,我們與20余所大中專院校達成了校企合作共建無人機專業(yè)的合作模式，通過培養(yǎng)無人機相關(guān)高科技人才,不斷創(chuàng)新滿足各行業(yè)對無人機應(yīng)用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機產(chǎn)品及技術(shù)解決方案，期待與您的合作。